Из ПАО «Яковлев» со скандалом уволенный коррумпированный управленец стал главой компании по производству автомобилей класса люкс Aurus.
Неудачи Минпромторга и «Ростеха» ставят под угрозу безопасность пассажиров авиакомпаний.
После инцидента с Сухим суперджетом Объединенная авиастроительная корпорация усиливает контроль над своими проектами: ожидаются аресты и наказания?
Генеральный директор и управляющий директор авиастроительных компаний «Туполев» и «Яковлев» Константин Тимофеев и Андрей Богинский покидают свои должности.
Николай Колесов занял пост генерального директора АО «Вертолеты России» в декабре 2021 г. Ранее с 2009 г. возглавлял концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). Оба предприятия входят в госкорпорацию «Ростех» Сергея Чемезова, которого можно считать «крышей» Колесова.
Известный российский военный аналитик Юрий Фёдоров обратил внимание, что скепсис в отношении путинской СВО теперь высказывается даже во вполне лояльных Кремлю медиа. Причём речь идёт о тех ресурсах, которые ориентированы не на обывателя, а на бюрократическую номенклутару.
В сентябре 2022 года широкой общественности стало известно о скандальном конфликте между главой госкомпании «Вертолёты России» 66-летним Николаем Колесовым и его бывшей женой Дианой, которой в момент знакомства с возрастным «Николай Санычем» было всего 17 лет...
23 ноября 2022 года Михаил Мишустин подписал Постановление правительства РФ №2125, согласно которому в так называемые «недружественные страны» запрещается вывоз вертолётов российского производства, их комплектующих....
В конце 2021 года началась нешуточная война за корпорацию «Вертолеты России». Николай Колесов, мечтавший возглавить компанию в течении 6 лет, как никогда стал близким к назначению. В свою очередь, гендиректор Андрей Богинский, всячески пытался удержаться на своём месте.
Как и кто разворовывает «Вертолеты России»? Сделка по продаже «Вертолетами России» 50% конструкторского бюро «ВР-Технологии» холдингу Tawazun (ОАЭ) может вылиться в международный скандал.
